Ön düzen sistemi; rot, rot başı, sonsuz dişlisi, amortisör gibi aracın yürüyen aksam parçalarından oluşur. Sürücünün direksiyon hareketleri ile ilettiği komut, sonsuz dişlisi aracılığı ile tekerleklere iletildiğinden, ön düzen sisteminin sorunsuz çalışması sürüş güvenliği açısından çok önemlidir.
İçindekiler
Arabanın on takımında neler var?
Ön Takım Parçaları Nelerdir ?
- Rot başı
- Rotil.
- Salıncak.
- Direksiyon kutusu.
- Rot kolu.
- Amortisör.
- Helezyon yayları
- Askı Rotları ( Z Rot )
Sep 7, 2020
Ön takımda neler değişir?
Aracımızın yolda savrulmadan, sağa sola çekme yapmadan, zıplamadan ve dengeli bir şekilde gitmesini sağlayan yedek parçaların oluşturduğu gruba ön takım grubu denir. Amortisör patlaması, rot başı kırılması, aks boşluğu ya da aks körüğünün yırtılması birer ön takım arızasıdır.
Ön takımların bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Direksiyonda sağa yada sola çekme, virajlarda sağa ve sola dönme esnasında ön lastiklerden gelen ötme sesi, lastiğin içten veya dıştan düzensiz bir biçimde aşınması, araçtan daha önce gelmeyen farklı seslerin duyulması gibi durumlar aracın ön düzen ayarında sorun olduğunun göstergesi olabilir.
Alt takım parçaları nelerdir?
Alt takım kısmında diferansiyel, denge kolları, salıncak ve rot başları gibi önemli parçalar yer almaktadır….Alt Takım Kontrolleri Listesi
- Amortisör,
- Aks körükleri,
- Dingiller,
- Amortisör Takozları,
- Soğutucu fan,
- Egzoz sistemi,
- Fren balataları,
- Lastikler ve jantlar,
Arabanın ön alt kısmına ne denir?
Şasi Nedir? Motorlu araçların gövdeleri iki temel kısımdan oluşur: Şasi ve karoseri. Günümüzde otomobiller şasisiz, dayanıklı taşıyıcı gövde olarak üretilmektedir. Şasi, aracın tabanındaki sağlam metal konstrüksiyondur.
Ön düzen parçaları nelerdir?
Ön düzen sistemi; rot, rot başı, sonsuz dişlisi, amortisör gibi aracın yürüyen aksam parçalarından oluşur. Sürücünün direksiyon hareketleri ile ilettiği komut, sonsuz dişlisi aracılığı ile tekerleklere iletildiğinden, ön düzen sisteminin sorunsuz çalışması sürüş güvenliği açısından çok önemlidir.
Rot başı bozulursa ne olur?
Rot başı arızalıysa, aracın direksiyon kontrolü titreşimden dolayı zayıflar, direksiyonda boşluk oluşur, lastikler hem direksiyon hareketine geç tepki verir hem de dengesiz aşınır. Rot başının kopması ya da kırılması halinde ise aracın kontrol dışı hareketi çok ciddi kaza riski oluşturabilir.
Ön Salıncak Burcu arızası nasıl anlaşılır?
Bu belirtiler ise şöyledir:
- Arabaların ön takımlarından ya da ön tekerlerinde normalin dışında gelen gıcırdamalar.
- Frene basılması halinde frenlerin sağa ya da sola kayması ile birlikte oluşan titremeler.
- Araçların çukur ya da tümseklerden geçmesinde direksiyonlardaki titremeler.